Montrealske vode
Evo vec skoro 15 godina zivimo u Montrealu, za moju kcerku to je daleko vise nego njena polovina zivota, savim dovoljno da se ona osjeca pravim stanovnikom ovog grada. A ja ga stalno istrazujem, citam o njegovoj istoriji, pratim sta se gradi novo, a sta rusi, cekam kada ce popraviti ulice, bunim se kada zakasne sa odvozom smetlja, ma eto, skoro kao pravi starosjedilac. A grad je zaista preljep a i povelik, preko 1,3 miliona (s predgradjem, dokle ide podzemna zeljeznica, i svih 2,2 million), bogate istorije, pun prirodnih ljepota, vrhunske arhitekture, prilicno cist, narocito zrak i pun zelenila.A za mnoge ce biti iznenadjenje kad kazem da je to grad na vodi, zapravo to je veliko ostrvo omedjeno sa spletom rijeka i u grad se ne moze doci a da se ne predje neki most.Najznacanija je rijeka Sveti Lorenc (St. Laurence), vodeni tok sa ogromnom masom vode, ustvari rijeka kojom oticu vode Velikih jezera, koja su velika kao 3 Jadranska mora. Ta rijeka je i ukras grada i njene obale su i glavni rekreativni centar stanovnika. Rijeka je impresivna i na mjestima gdje se siri u dva velika jezera i na mjestu gdje pravi prekrasne brzake, gdje se voda valja, pjeni, huci, sve na veliko zadovoljstvo stalno velikog broja posjetilaca. Zahvaljujuci tim brzacima i ovaj grad je nastao, jer brodovi koji su isli u ili iz Velikih jezera nisu mogli da ih savladaju, pred brzacima bi se istovarivali, roba prevozila preko otoka do mjesta gdje je rijeka ponovo mirna i tu utovarivala na druge brodove. Kanije je sagradjen kanal kroz grad za prolaz brodova, ali i on je napusten kada je nastala potreba za sve vecim brodovima. Tade vlade Kanade i USA grade zajedno kanal na drugoj lokaciji, s tim sto ostaje otvoren ulaz u Luku Montreala, koja je druga po velicini u Kanadi (poslije Vankuvera). U gradsku luku uplopvljavaju i veliki brodovi za krstarenje i zaista djeluju imresivno, izgledaju kao da su izmedju kuca i kad su tu, savrseno se uklapaju se u arhitekturu grada. Na jednom od otoka u toj rijeci, Notre Dame, odrazava se utrka Formule 1, a pista je ustvari bila servisna ulica koja je sluzila za vrijeme svjetske izlozbe daleke 1967 g i i tehnicki je dotjerana za trke. U vrijeme kada nema tu trka, a nije u pitanju samo F-1, to je veoma popularno rekreativno mjesto gdje na stotine stanovnika voze role, bicikle, suncaju se i kupaju na plazi koja je uz stazu.
Nadam se da ce ovih par slika citaocima bar malo predociti ljepotu obala ovih rijeka
Komentari na price
-
|
| |
 |
|
Ovaj spomenar očekuje sjećanja i priče o našoj raji iz vremena prošlog i vremena današnjeg
Pošalji priču |
Stare i nove priče:
|
